“駕駛員雙手離開方向盤，都能自動運行，在公路上開得很穩(wěn)，拐彎、避讓行人都是全自動!實在太神奇了!”

”今天上午，全國第一輛自動駕駛出租車在廣州“出街”，開始在大學城投入試運營。運價不變，起步價為12元，每車均配備1-2名安全員。

打車價不變 12元可體驗乘坐

記者看到，這臺自動駕駛出租車由廣州公交集團白云公司運營，文遠知行WeRide.ai提供技術支持，選用的車型是廣汽新能源GE3純電智聯(lián)SUV，車側貼有明亮的流線型自動駕駛標識，識別度相當高。

自動駕駛出租車 信息時報記者 康健 攝

這臺融合了頂尖科技的自動駕駛出租車，運價不變，市民只需要通過APP或小程序下單，就能以12元的起步價體驗乘坐。同時，出租車公司每天還會提供若干個優(yōu)惠體驗名額。

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乘客體驗：行車平穩(wěn)，很“聰明”

“很激動!這是我國首輛自動駕駛出租車，作為第一名乘客，能親身見證和體驗科技的進步，我覺得非常幸運!”來自廣東藥科大學的廖同學是全國首輛自動駕駛出租車的第一名乘客，試乘完的他興奮地表示，“這臺自動駕駛出租車很‘聰明’，駕駛員雙手離開方向盤都能自動運行，在公路上開得很穩(wěn)，拐彎、避讓行人什么的，都是全自動!實在太神奇了!”

另一位體驗試乘的梁同學則表示，“全國首輛自動駕駛出租車設置在廣州大學城，不但方便了同學們的出行，又能讓大家體驗‘高大上’的前沿黑科技，一舉多得，希望以后越來越多這樣的出租車，我們都會經常來乘坐，見證這項劃時代科技服務的發(fā)展!”

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每天下午在大學城兩小時試運營

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11月1日開始，每天14:00-16:00時，自動駕駛出租車在大學城核心區(qū)域進行2小時的試運營，地鐵站大學城北C出口、廣州大學正門現(xiàn)場還有專人介紹和指引市民搭乘自動駕駛出租車?；顒又鬓k方還準備了精美紀念卡和獨角北鼻公仔，免費贈送給前100名乘客。

白云公司營運管理代表黃麗赟表示，“我們根據(jù)出行需求，進行大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，劃定了大學城的核心區(qū)域。自動駕駛出租車就是為了幫助大學城的市民大眾通過智能出行，更便捷地到達目的地，從而促進公共交通系統(tǒng)的整合，實現(xiàn)高效的城市交通。接下來，公司將在大學城逐步鋪開自動駕駛出租車的運營時間和范圍，讓更多的市民享受到這種先進的服務。”

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車輛配備安全員 可切換至普通模式

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據(jù)文遠知行WeRide.ai的技術人員介紹，本次推出的自動駕駛出租車使用了L4級的自動駕駛技術，車上配備了2個激光雷達，3個專業(yè)攝像頭，1個毫米波雷達，雷達和攝像頭將四周的情況傳輸給智能車載電腦，電腦會即時分析當前路況，然后來控制車輛的行駛狀態(tài)。此外，當有人為介入時，車輛就能立即從自動駕駛模式切換成普通模式，因此自動駕駛出租車在試運營外的其余時間，也能像其他巡游車一樣向廣大市民提供服務。

租車上裝配了各種攝像頭和雷達。信息時報記者 康健 攝

此外，每輛自動駕駛出租車上均設有1-2名專業(yè)的安全員，這些安全員來自營運駕駛員隊伍。黃麗赟介紹道，“我們特別甄選了個性穩(wěn)重、責任心強、具有良好的專業(yè)素質的安全員，他們都擁有出租車營運服務資格證，經驗十分豐富，在正式成為安全員之前，他們都接受了超過200小時以上的自動駕駛汽車安全員技術培訓。”

有著20年安全駕駛經驗的茹正合，作為全國首批自動駕駛出租車安全員出席了現(xiàn)場的活動。他還在現(xiàn)場演示了當出租車處于自動駕駛模式時的工作狀態(tài)，雙手保持在方向盤旁邊，眼睛注視著路面，并通過旁邊的顯示屏實時關注車輛行駛路線等信息，茹正合表示，人工智能為很多行業(yè)帶來挑戰(zhàn)，但更多的是便利，正如飛機的自動駕駛技術已經相當普及，但可靠高效的飛行員不可取代。